Laut Reglement und Nachtrag zum Homologationsblatt können beide Kupplungsmodelle, also bis 2012 und ab 2013, samt Anbauteilen gefahren werden. Ein Umbau an den bisherigen Motoren ist also nicht erforderlich.
Nach Auskunft des Motorenherstellers Iame gibt es keine Leistungssteigerung oder Änderung in der Performance des Motors. Die Änderung erfolgt nur um evtl. Problemen des selbständigen Lösens der vorher verwendeten Sechskantschrauben und damit entstehenden folgeschäden vorzubeugen.
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Den Nachtrag zum Homologationsblatt gibt es auf www.meier-motorsport.de zum Download.
