Vor den Brüdern Daniel und Benjamin Sorg liegt ein arbeitsreiches Jahr. In der kommenden VLN-Saison werden die beiden mit ihrem Team Sorg-Rennsport drei BMW-Rennwagen in den Serienwagen-Klassen der Langstrecken-Meiserschaft einsetzen. In einem BMW Z4M Coupe und einem BMW M3 Coupe werden alte bekannte Fahrer in der Klasse V6 starten. Zwei Neuzugänge werden in der BMW 325i E90 Limousine die Klasse V4 unsicher machen.
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Die beiden schnellen Russen Alexey Veremenko und Sergej Borisov werden im BMW Z4M Coupe in der Klasse V6 für Serienwagen bis dreieinhalb Liter Hubraum starten. Nachdem die beiden in der vergangenen Saison schon mit schnellen Rundenzeiten aufhorchen ließen, strebt man als Zielsetzung nicht weniger als das Klassen-Podium an.In der gleichen Klasse werden Christian Linnek, Rene Steurer und Peter Larsson einen BMW M3 an den Start rollen. Die drei Fahrer sind bereits seit dem letzten Jahr oder länger beim Team. Mit dieser soliden Besatzung strebt man Top-Fünf-Ränge in der Klasse an. Leider können Steurer und Larsson aufgrund von Terminkollisionen nicht alle Läufe bestreiten.
Die Neuzugänge Moritz Hannappel und Markus Nikowitsch haben sich ihre Sporen im Lotus Cup verdient. In der BMW 325i E90 Limousine wollen die beiden nun in der Klasse V4 bis zweieinhalb Liter Hubraum die Nordschleife erobern.
Besonders erfreulich ist für das Team, dass viele der Sponsoren der Truppe treu geblieben sind und für die kommende Saison neue hinzu gekommen sind. Nicht zuletzt durch die Hilfe der treuen Partner konnten sich die Renner von Sorg Rennsport zu absoluten Dauerläufern entwickeln, die von technischen Ausfällen weitgehend verschont blieben.
Teamchefs geben Gas
In den Wuppertaler Hallen stehen noch weitere drei BMW-Renner, auf denen noch Fahrerplätze frei sind. Neben den bekannten BMW 130i für die Klasse SP5 und dem V4 BMW 325i E92 Coupe gibt es noch Plätze für einzelne VLN-Rennen auf einem BMW 330i E92 Coupe. Der Rennwagen wurde im letzten Februar neu aufgebaut und danach bereits in Zandvoort erfolgreich getestet.
Bei einem Zweitages-Event konnten Freunde und Kunden des Teams einen Lizenzlehrgang absolvieren und die Strecke in den niederländischen Dünen mit dem eigenen Wagen erkunden oder Rennwagen der Wuppertaler Truppe testen.
Nach einer längeren Renn-Abstinenz werden auch die beiden Teamchefs Daniel und Benjamin Sorg wieder ins Lenkrad ihrer Boliden greifen. In der RCN werden sie den Teameigenen Fahrzeugpark in Bewegung halten. Dabei wird ausgiebig getestet und entwickelt, was schlussendlich den Kunden zugutekommen wird.
