„Der Top-Ten-Platz zeigt, was möglich gewesen wäre. Unsere Zeiten waren für vordere Platzierungen gut, doch nach dem Qualifying war das Wochenende für uns schon gelaufen. Da lagen zwischen Platz eins und 17 jeweils nur sieben oder acht Zehntelsekunden“, sagt Teamchef Peter Mücke. „Unsere Jungs hatten dabei Probleme, im Verkehr auf der kurzen Strecke das schwierige Qualifying so zu managen, dass sie am Ende ihre schnellste Runde hinbekommen. In den Rennen dann vom hinteren Drittel des Feldes noch weit nach vorn zu fahren, ist auf der Kurzanbindung des Nürburgrings nicht möglich. Da sind dann die Ergebnisse nicht so, wie wir gehofft hatten.“
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Die Siege holten sich auf der Traditionspiste in der Eifel der kanadische Gesamtspitzenreiter Lance Stroll (Lauf 22 und 23) sowie der Deutsche Maximilian Günther (beide Dallara Mercedes-Benz). Die vorletzte Saisonstation der FIA Formel-3-Europameisterschaft mit den Saisonrennen 25 bis 27 steht vom 30. September bis 2. Oktober im italienischen Imola auf dem Programm.