„Die Vorfreude auf die neue Saison ist unheimlich groß. Dank der Unterstützung von Porsche steht uns ein extrem starker Fahrerkader für die Rennen auf der Nürburgring Nordschleife zur Verfügung. Wir werden uns noch intensiver vorbereiten, um Top-Platzierungen anzustreben. Fahrerisch werde ich mich 2021 in erster Linie auf den Michelin Le Mans Cup konzentrieren, was jedoch vereinzelte sporadische Einsätze in anderen Rennserien über das Jahr hinweg nicht ausschließt“, erklärt Teamchef Klaus Abbelen.
Einen der beiden Porsche 911 GT3 R teilen sich die Porsche-Werksfahrer Matt Campbell und Mathieu Jaminet zusammen mit zwei amtierenden Gesamtsiegern der 24h von Spa-Francorchamps, Earl Bamber und Nick Tandy. Im Schwesterfahrzeug wechseln sich Porsche-Werksfahrer Frédéric Makowiecki, Dennis Olsen, Patrick Pilet und Maxime Martin ab.
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Mit Ausnahme des zweifachen Gesamtsiegers der 24h von Le Mans, Earl Bamber, der als Neuzugang zum Frikadelli Racing Team hinzustoßen wird, haben bereits alle Piloten aus dem achtköpfigen Fahreraufgebot in der Vergangenheit schon einmal Platz im Cockpit der „schnellsten Frikadelle der Welt“ genommen. Insbesondere Mathieu Jaminet, Dennis Olsen und Nick Tandy verfügen hier über beste Erinnerungen. Gemeinsam mit Frikadelli Racing schrieb das Fahrertrio Geschichte, als sie mit dem Gesamtsieg bei den 9h-Kyalami 2019 den Fahrer- und Herstellertitel in der Intercontinental GT Challenge für Porsche einfahren konnten. Auch Patrick Pilet war seinerseits bereits mitverantwortlich für zwei historische Momente von Frikadelli Racing. 2013 und 2014 drehte der Franzose bei den ersten beiden Gesamtsiegen der Barweiler Mannschaft in der VLN Langstreckenmeisterschaft jeweils am Steuer des Porsche 911 GT3 R. Ähnlich wie Matt Campbell, der zuletzt 2019 im Team von Klaus Abbelen und Sabine Schmitz unterwegs war, wird Pilet in dieser Saison sein Comeback bei Frikadelli Racing feiern.Frédéric Makowiecki und Maxime Martin waren im vergangenen Jahr erstmalig mit an Bord. Während Makowiecki beim erfolgreichen 24h-Debüt von Frikadelli Racing in Spa-Francorchamps im Einsatz war, griff Martin bei einigen Rennen auf der Nürburgring Nordschleife ins Lenkrad. 2021 gehören beide Piloten erneut dem Fahrerkader an.
Zusätzlich zu den beiden GT3-Fahrzeugen setzt das Frikadelli Racing Team auch in dieser Saison wieder einen Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (Typ 982) in der NLS ein, den sich Hendrik von Danwitz und „Jules“ teilen werden. Nach dem gemeinsamen Titelgewinn 2018 in der Porsche Cayman GT4 Wertung (Typ 981) sind sie im Vorjahr bereits erfolgreich auf das neue Modell umgestiegen und konnten wertvolle Erfahrung sammeln. 2021 will das eingespielte Fahrerduo mit dem Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport (Typ 982) nun dauerhaft ganz vorne in der Pro-Am Klasse mitmischen.
