Nach zwei Einführungsrunden, aufgrund der kalten Temperaturen, ging das Feld mit einem fliegenden Start in das Sprintrennen. Doch die Führenden GT3-Piloten, Julian Hanses (Car Collection Motorsport) und Luca Arnold (W&S Motorsport), mussten in der Zufahrt zur ersten Kurve zaubern, um ihre mit Slicks bereiften Fahrzeuge zum Verzögern zu bringen. Schlechter lief es für Klasse-3-Pilot Fabian Kohnert (Glatzel Racing elevenclassics) und Gentlemen-Driver Roland Arnold (Schnitzelalm Racing). Kohnert wurde in seinem Cup-Porsche im engen Gedrängel der ersten Kurve rumgedreht und versperrte Arnold die Fahrbahn. Beide Piloten verloren etwas Zeit, konnten ihr Rennen im Anschluss aber fortsetzen.
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In der ersten Rennhälfte hieß es für die GT3-Piloten auf Slicks, ihre Fahrzeuge auf der Strecke zu halten, doch mit abtrocknender Strecke erhöhte GTC Race Förderpilot Julian Hanses Runde für Runde das Tempo. Erster Verfolger – nicht nur im Rennen, sondern auch im Kampf um die Meisterschaft – war Moritz Wiskirchen (équipe vitesse), der das Tempo von Hanses allerdings nicht mitgehen konnte.In der AM-Wertung war es Florian Blatter (Land Motorsport), der in seinem Audi R8 LMS GT3 ein schnelles und unauffälliges Rennen ablieferte. Seinen direkten Kontrahenten im Kampf um die AM-Wertung, Roland Arnold im Mercedes-AMG GT3 und Michael Golz (MH Motorsport) im Lamborghini Huracan GT3, ließ er das gesamte Rennen über keine Chance.
An der Spitze des Feldes hatten sich die ersten drei, Julian Hanses, Moritz Wiskirchen und Luca Arnold, mittlerweile durch das Multiclass-Feld gekämpft und die normale Reihenfolge im GTC Race wieder hergestellt.
In dieser Reihenfolge ging es für das GT3-Feld dann auch ins Ziel: Julian Hanses holt sich nach dem Sieg im gestrigen GT60 powered by Pirelli einen weiteren Triumph beim Saisonfinale am Nürburgring und ist somit auch GT3-Meister im GT Sprint 2023. Der zufriedene GTC Race Förderpilot sagte nach dem Rennen im Interview: „In Kurve eins wollte ich ordentlich reinhalten, das war nicht die beste Idee mit den Slicks. Als GT4 an uns vorbeigefahren sind, dachte ich erstmal ,was geht ab?', dann wurde mir klar, dass die auf Regenreifen unterwegs waren. Aber die Verwirrung war erstmal groß. Ich möchte mich nochmal herzlich bedanken bei der ganzen Crew des GTC Race – ich bin dankbar, Förderpilot zu sein! Vielen Dank auch an das Team Car Collection Motorsport rund um Peter Schmidt für den tollen Job. Das ganz Jahr über wurde kein einziger Fehler gemacht.“
Auch Serienorganisator und Entwickler der Nachwuchsförderung im GTC Race, Ralph Monschauer, ist mit der Leistung von GTC Race Förderpilot Julian Hanses im Verlauf der Saison sehr zufrieden. „Wir haben alles richtig gemacht. Das ganze Team hat mit Julian den richtigen Piloten ausgesucht – eine super Leistung. Von mir nochmal einen herzlichen Dank für deinen Einsatz über die ganze Saison hinweg. Den Meistertitel hast du dir absolut verdient“, so Monschauer.
Mit dem zweiten Platz schafft es Moritz Wiskirchen, für équipe vitesse im Schnitzelalm Racing-Mercedes einen weiteren Podestplatz einzufahren. „Es war eine spannende Saison, bis zum letzten Rennen mit harten Kämpfen. Jetzt hier nochmal diese Wetterkapriolen am Anfang, das war auf jeden Fall spannend“, so Wiskirchen nach dem Rennen.
Abgerundet wurde das Podest von Luca Arnold, der im zweiten GT Sprint nochmal die Chance erhält, sich auf seinen ADAC GT Masters-Gastart am Hockenheimring vorzubereiten.
In Klasse 3 konnte Fabian Kohnert nach dem Dreher am Start eine tolle Aufholjagd starten, die am Ende mit dem fünften Platz in der Gesamtwertung und dem Klassensieg belohnt wurde. Durch diesen Sieg darf Porsche-Pilot Kohnert gleichzeitig auch den Meistertitel in Klasse 3 feiern.
Weiter geht es um 14:00 Uhr mit dem zweiten Lauf des GT Sprint am Nürburgring. Dann wird GT3-Meister Julian Hanses zusammen mit Tobi Schimon den Livestream moderieren und seinem Teamkollegen Finn Zulauf für dessen letztes Rennen als GTC Race Förderpilot die Daumen drücken. Die Session, die die Saison 2023 abschließt, gibt es ab 13.45 Uhr im Livestream zu sehen.
