Um 11.15 Uhr beginnt Lauf 1 vor der Tribüne T13. Diesmal fahren die Klassen H7, H6, H5; H4, H3, H2, H1, RS1, RS1DA, RS2, RS2A, RS2DA, RS3, RS3A, RS3DA, RS4, RS4A, RS5, RS6 RS8, RS7, RS8A, RS12AT, Cup1, Cup2, Cup3 und Cup4 zuerst. Durchgang 2 mit den Klassen R1, R1A, R2, R2A, R3, R3A, R4, R 5, R 6, F1, F2, F3, F4, F5 und den RCN Light folgt dann am frühen Nachmittag um 14.15 Uhr.
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RCN-Serienmanager Willi Hillebrand: „Unsere Starterzahlen sind gut und auf einem konstanten Niveau. Wir kommen jetzt langsam in den Bereich der ersten Meisterschaftsentscheidungen in den verschiedenen Kategorien. Unter normalen Bedingungen werden wir eine spannende Veranstaltung erleben. Vielleicht können wir am diesem Wochenende bereits erste Titelträger präsentieren.“Die Klasse R2A (ehemals VT2) ist mit 16 Fahrzeugen wieder einmal die größte im Feld. Die R4 folgt mit 14 Autos. In der Klasse RS3A starten 14 Teilnehmer und in der H3 sowie der RS4 sind jeweils 11 Teams gemeldet.
Diesmal beginnen die stärkeren und schnelleren Autos die Veranstaltung. Zu den Favoriten auf Laufsieg und Topplatzierungen gehören u.a. die vierfachen Saisonsieger Julian Reeh/Sascha Steinhart (Nieder-Olm/Hilden, Porsche 997 GT3), Mario Fuchs (Grafschaft, Mitsubishi Lancer), Ralf Schall (Dornstadt, Porsche 991 GT3 Cup), Volker Hanf (Niederzissen, Cupra Leon TCR), Michael Luther/Markus Schmickler (Barsbüttel/Bad Neuenahr, BMW M4 GT4), Volker Wawer/Stefan Schmickler (Karlsruhe/Bad Neuenahr, Porsche Cayman), Andreas Schwarz (Obernburg, Seat Leon Cup Racer), Andreas Schmidt (Grafschaft, BMW M3), Jörg Kittelmann (Wöllstein, Seat Leon Cup Racer) und Arvid Thal (Berlin, Porsche Cayman GT4 CS).
Im zweiten Lauf des Tages steht dann wiederum der RCN-Meisterschaftskampf 2024 im Vordergrund. Die aktuellen Tabellenführer Daniel Ostermann/Nick Deißler (Schweich-Issel/Obertshausen, BMW 330i) aus der RS2A können mit einem weiteren Klassensieg einen großen Schritt in Richtung Titel machen. Der ärgste Verfolger, Jan Buchwald (Bergneustadt, BMW 325i) aus der R4, kann nur mit einem weiteren Klassenerfolg im Spiel bleiben und muss auf einen Fehler der Konkurrenz hoffen.
Beim Kampf um den Laufsieg wollen allerdings auch noch andere Teams eine gewichtige Rolle spielen. Andreas Hilgers/Sascha Korte (Rommerskirchen/Grevenbroich, BMW 328i) aus R2A oder Jens Schneider/Robin Reimer (Engelsbrand, Schömberg, BMW 325i) sowie die Israelis Moran Gott/Hagay Farran (BMW 325i) hoffen bei normalen Bedingungen auf eine Chance, in die Spitzengruppe zu fahren. Bei guten Pistenbedingungen auf dem Nürburgring werden aber die schnellen Porsche Cayman aus den Klassen R6 sowie R5 um die Topposition kämpfen: Lutz Rühl (Idstein, Porsche Cayman) und Christian Scherer (Ebernhahn, Porsche Cayman) sind hier zu nennen.
