Unter diesen schwierigen Verhältnissen landete der talentierte Nachwuchsfahrer einen wahrhaftigen Paukenschlag. Die bereits starke dritte Position im freien Training wurde mit einer eindrucksvollen Leistung und dem zweiten Gesamtplatz in der Qualifikation eindrucksvoll getoppt. Somit begannen für den Langenargener alle anstehenden Heats bestmöglich aus der ersten Startreihe.
Anzeige
Bereits im ersten Vorlauf wurde der RS-Motorsport Pilot von seiner Konkurrenz umgedreht und musste im weiteren Verlauf mit einem Plattfuß weitere Positionen einbüßen. Ebenso wie der erste, fand auch der zweite Vorlauf unter nassen Bedingungen statt. In harten Zweikämpfen setzte sich der Maranello-Pilot seinen Gegner zur Wehr und erzielte mit Platz vier einmal mehr ein Ergebnis auf den vordersten Positionen.In der Addition beider Vorläufe ergab sich der elfte Platz für das sonntägliche erste Finale der Veranstaltung. Mit einer tollen Aufholjagd bewies Tim einmal mehr seine Qualitäten. Als er in der letzten Rennphase zum finalen Überholmanöver ansetzten wollte, verteidigte der Konkurrent seine Linie jedoch bis aufs Äußerste. Trotz eines Kontaktes konnte Tim sein Kart auf der Fahrbahn halten und das Rennen auf dem fünften Platz beenden. Leider wurde er für dieses Manöver im Nachhinein von der Rennleitung mit einer zehnsekündigen Sportstrafe belegt, was den Youngster bis auf Platz 14 zurückwerfen sollte.
Von dieser Entscheidung nicht entmutigt, kämpfte sich der 15-Jährige aus der siebten Startreihe heraus durch das abschließende Finalrennen. Der junge Motorsportler, welcher neben körperlichem Aufbautraining auch auf ein spezielles Mentaltraining setzt, sollte von seiner akribischen Vorbereitungsweise belohnt werden. Nach unzähligen Überholmanövern hinterließ Tim Zimmermann seiner Konkurrenz lediglich die Heckpartie seines in Italien gefertigten Rennkarts. In eindrucksvolle Weise schob er sich an seinen Gegnern vorbei. Eine meisterhafte Leistung, welche mit dem sechsten Rang, sowie 13 wertvollen Meisterschaftspunkten belohnt wurde.
„Bei der zweiten Veranstaltung zum ADAC Kart Masters hatte ich wahrhaftig Rennaction „pur“. Unter allen Verhältnissen, egal ob trocken oder nass, haben wir gezeigt, dass wir zum absoluten Spitzenfeld gehören.
