Berufe im Motorsport – Journalist (Teil 5/6)
Was macht man, wenn die Karriere im Motorsport einfach nicht weitergehen will, man aber weiterhin mit dem Rennsport verbunden bleiben möchte? In dieser Serie stellen wir ein paar Berufe im Motorsport vor.
Was macht man, wenn die Karriere im Motorsport einfach nicht weitergehen will, man aber weiterhin mit dem Rennsport verbunden bleiben möchte? In dieser Serie stellen wir ein paar Berufe im Motorsport vor.
Und weil wir Weihnachten ganze drei Tage lang zelebrieren, lassen wir es uns nicht nehmen, euch auch noch ein drittes Geschenk zu machen.
Was macht man, wenn die Karriere im Motorsport einfach nicht weitergehen will, man aber weiterhin mit dem Rennsport verbunden bleiben möchte? In dieser Serie stellen wir ein paar Berufe im Motorsport vor.
Ein Weihnachtsgeschenk ist uns allerdings noch nicht genug und deswegen bescheren wir euch auch am heutigen ersten Weihnachtsfeiertag. Viel Spaß beim Lesen und Stöbern.
Wer an einem Rennwochenende schon einmal einen Blick hinter die Kulissen geworfen hat, dem wird schnell klar, dass es im Motorsport nicht nur um fahrerisches Talent, sondern auch um die perfekte Technik geht.
Der Baum ist geschmückt, die Geschenke gekauft, der Tisch gedeckt und das leckere Abendessen brutzelt in der Küche. Doch trotzdem will die Zeit bis zur Bescherung einfach nicht vorbei gehen?
Das gesamte Team von Motorsport XL wünscht Ihnen und Ihren Lieben ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest.
Was macht man, wenn die Karriere im Motorsport einfach nicht weitergehen will, man aber weiterhin mit dem Rennsport verbunden bleiben möchte? In dieser Serie stellen wir ein paar Berufe im Motorsport vor.
Bei einer Länge von 20,832 Kilometern gibt es auf der Nordschleife einiges an Strecke, das pro Runde zurückgelegt wird. Zwölf wichtige Abschnitte auf der Nordschleife haben wir hier einmal zusammengefasst.
Was macht man, wenn die Karriere im Motorsport einfach nicht weitergehen will, man aber weiterhin mit dem Rennsport verbunden bleiben möchte? In dieser Serie stellen wir ein paar Berufe im Motorsport vor.
Die Saison ist vorbei, das neue Jahr steht vor der Tür und bis die ersten Rennen wieder starten, dauert es noch eine gefühlte Ewigkeit? Dann wird es Zeit, nach Alternativen zu suchen.
Viele Piloten versuchten, die Strecke zu bezwingen. Manche gingen in die Geschichte ein, aber viele mussten den Rausch der Grünen Hölle mit ihrem Leben bezahlen. Doch was macht den Nürburgring so besonders?
Was macht man, wenn die Karriere im Motorsport einfach nicht weitergehen will, man aber weiterhin mit dem Rennsport verbunden bleiben möchte? In dieser Serie stellen wir ein paar Berufe im Motorsport vor.
Die Nacht der Sieger: Bei der ADAC Sportgala 2018 wurden am Samstagabend die erfolgreichsten Motorsportler der Saison 2018 geehrt.
Nach den ersten kalten Tagen wird es höchste Zeit, der Scheibenwaschanlage des Autos einen wintertauglichen Reiniger zu spendieren und den Sommerscheibenreiniger auszutauschen.
Motorsport-Stars, Entscheider der Szene und Prominente treffen sich am Samstag, 15. Dezember, auf der ADAC Sportgala in München.
Denn der ADAC und der Nürburgring haben ihren Vertrag bis 2023 verlängert und somit gleich für elf Veranstaltungen die Weichen für die Zukunft gestellt.
Die kalte Jahreszeit stellt immer wieder besondere Anforderungen an Fahrer und Fahrzeug. Ein anderer Fahrstil ist gefordert.
Was sich bereits Mitte des Jahres mit der neuen Partnerschaft zwischen KTM und Teichmann Racing angekündigt hat, wird nun offiziell bestätigt.
Nach fast zwei Jahrzehnten als Leiter Baureihe 911, seit 2016 zusätzlich für die 718-Modelle verantwortlich, übergibt August Achleitner im ersten Quartal 2019 die Verantwortung an Frank-Steffen Walliser.