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DTM Classic Cup: Olaf Manthey und der Einklang von Gasfuß und Spaß
Einmal Rennfahrer, immer Rennfahrer! Das gilt auch für Olaf Manthey. Der zweimalige DTM-Vizemeister (1984 und 1985) kann einen gewissen Ehrgeiz auch mit 67 Jahren nicht verleugnen.
Einmal Rennfahrer, immer Rennfahrer! Das gilt auch für Olaf Manthey. Der zweimalige DTM-Vizemeister (1984 und 1985) kann einen gewissen Ehrgeiz auch mit 67 Jahren nicht verleugnen.
Die 5,148 Kilometer lange „GP-Kurs“-Variante des legendären Nürburgrings war vom 14. bis 16. Oktober 2022 der Austragungsort des finalen Rennwochenendes der Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge (PRTC).
Der erste Champion der Tourenwagen Classic heißt Anton Werner. Beim Finale der in diesem Jahr debütierten Rennserie für klassische Renntourenwagen auf dem Nürburgring krönte Werner seine Saison.
Auch ein Ausfall im vorletzten Rennen konnte ihn nicht stoppen: Hans Robert Holzer sicherte sich im BMW M3 E30 nach 2021 den zweiten TWL-Titel in Folge.
Das wird ein Fest sondergleichen: Die Tourenwagen Legenden feiern im Rahmen des ADAC Racing Weekend am kommenden Wochenende (14.-16. Oktober) auf dem Nürburgring das große Saisonfinale 2022.
Bei den Finalrennen des DTM Classic Cups auf dem Hockenheimring wiederholte sich die Geschichte, und das gleich in zweifacher Hinsicht.
1984 und 1985 wurde Olaf Manthey im Rover Vitesse jeweils Vizemeister der DTM. Jetzt hat der gebürtige Bonner seine Erfolgsgeschichte fortgeschrieben.
Er kam, sah und siegte. Rudolf Schöllhorn erzielte im Mercedes C-Klasse bei seinem Gaststart im DTM Classic Cup in Hockenheim auf Anhieb den Sieg.
Das Finale zum DTM Classic Cup in Hockenheim wird zur Gala der Altstars, und das gleich im doppelten Sinne. Im badischen Motodrom geben sich sieben ehemalige DTM-Fahrer ein Stelldichein.
Die vorletzte Station der Tourenwagen Legenden und des Tourenwagen Revivals auf dem Hockenheimring war von wechselhaften Witterungsbedingungen geprägt.
Punktgleichheit an der Spitze zwischen Leon Arndt und Linus Hahne, maximal motivierte Verfolger und wieder neue Gegner im Grid des Tourenwagen Junior Cup sind die Zutaten für ein spannendes Rennwochenende.
Im Ford Capri turbo ist Peter Mücke der erste Titelgewinner in der Geschichte des neu geschaffenen DTM Classic DRM Cups 2022.
Die beiden Serien Tourenwagen Legenden und Tourenwagen Revival reisen am kommenden Wochenende (30.09.-01.10.) mit 50 Fahrzeugen nach Hockenheim.
Peter Mücke ist der erste Champion des DTM Classic DRM Cup. Mit seinem legendären Ford Zakspeed Capri Turbo hatte Mücke am Samstag auf dem Red Bull Ring einen weiteren eindrucksvollen Triumph erzielt u
Hier gibt es eine umfangreiche Bildergalerie mit den Highlights des DTM Classic DRM Cup auf dem Red Bull Ring.
Es war kein Sieg wie jeder andere. Der Ford Zakspeed Capri Turbo geriet im Training in Brand, doch nach einer Nachtschicht gewann Peter Mücke das Samstagrennen zum DTM Classic DRM Cup auf dem Red Bull Ring.
Jahrestag auf dem Red Bull Ring: Aus dem DRM-Revival vor einem Jahr ist der DTM Classic DRM Cup als eigenständige Rennserie erwachsen, dessen Beliebtheit bei Fahrern und Fans stetig steigt.
Das Gastspiel der Tourenwagen Legenden und des Tourenwagen Revivals im Rahmen des ADAC Racing Weekends auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg verspricht, ein weiteres Highlight in der Saison 2022 zu werden.
Nach dem Motto „Zusammengezählt wird zum Schluss“ reiste das JLC-Racingteam entschlossen zum großen Saisonfinale der DMV NES 500 auf dem Lausitzring.
Wenn die Tourenwagen Legenden und das Tourenwagen Revival in Hockenheim (30.09. bis 01.10.) an den Start gehen, bringen beide Serien zusammen mehr als 40 Fahrzeuge auf die Rennstrecke.