Nach einem Jahr im ADAC GT Masters, verschreibt sich Johannes Leidinger wieder voll und ganz dem reinen Tourenwagensport. Mit dem Liqui Moly Team Engstler startet er in der ADAC PROCAR.
Im kommenden Jahr wird die ADAC Procar – Deutsche Tourenwagen Challenge des DMSB bei allen acht ADAC GT Masters-Veranstaltungen als einzige Mehrmarken-Tourenwagenserie dabei sein.
ADAC Stiftung Sport-Pilot Pascal Hoffmann startet 2013 für RSK Motorsport in der ADAC Procar. Pascal Hoffmann wurde am 30.11.2012 als Nachwuchstalent der ADAC Stiftung Sport im Tourenwagensport vorgestellt.
Das Team Vuik Racing möchte 2013 ebenfalls in der ADAC Procar antreten. Das Team rund um Fahrer- und Teammanager Henk Vuik mag für viele noch unbekannt sein, dafür sind die Fahrzeuge aber alte Bekannte.
Das schwäbische Rennteam Glatzel Racing wird auch 2013 in der ADAC Procar in der Division 2 an den Start gehen. Bis zum vorläufigen Einschreibezeitpunkt hat das Team sich mit drei Ford Fiesta eingeschrieben.
Am vergangenen Samstag wurde es trotz kalter drei Grad in Hockenheim auf der Rennstrecke richtig heiß. Drei junge Kartfahrer bekamen die Chance, einen waschechten Tourenwagen zu testen.
In der Lemgoer Tourenwagenschmiede von RSK Motorsport geht es seit einiger Zeit hoch her. Drei Fahrzeuge sind für den Einsatz in der ADAC Procar 2013 von Rainer Koch und seinem Team vorbereitet worden.
Der amtierende Vize-Meister des ADAC Chevrolet Cup, Pascal Hoffmann, hatte vergangenes Wochenende die Möglichkeit, einen 185 PS starken Ford Fiesta ST Cup des Team RSK Motorsport aus Lemgo zu testen.
Nach Abschluss einer erfolgreichen Motorsportsaison 2012 laufen beim Ravenol Team SAN die Vorbereitungen für das nächste Jahr bereits auf Hochtouren. Geplant ist der Einsatz von drei Ford Fiesta 1.6 16V.
Es war eine einmalige Saison für Jens Weimann. Mit seinen 14 Saisonsiegen setzte er sich auch in der Procar-Statistik, die seit 2006 geführt wird, an die Spitze. Und er verdrängte von dort keinen Unbekannten.
Es war eine einmalige Saison für Jens Weimann. Mit seinen 14 Saisonsiegen setzte er sich auch in der Statistik, die seit 2006 geführt wird, an die Spitze. Im Interview gibt uns der 35-Jährige einen Einblick.
Das Reglement der ADAC Procar wird jeweils zu Beginn der Saison festgelegt und ist – bis auf wenige Änderungen – in den letzten Jahren gleich geblieben.
Die Voreinschreibung ist platziert, jetzt heißt es bei Lafia Motorsport: Mit voller Kraft in Richtung Saison 2013. Die Winterpause wird für die optimale Vorbereitung des Fahrzeuges genutzt.
Guido Thierfelder war das Maß aller Dinge in der Saison 2012. Nur Lennart Marioneck konnte die Siegesserie des Troisdorfer unterbrechen. Mit seinem Team ETH Tuning holte er zusätzlich den Team-Titel.
Kaum ist das letzte ADAC Procar Rennwochenende der Saison 2012 vorbei, geht es mit großen Schritten auf die nächste Saison zu. Die Rahmendaten sind gesteckt und die Voreinschreibungen können beginnen.
Nachdem sich der bisherige SAN-Pilot Yury Krauchuk für die letzten beiden Rennen der ADAC Procar wegen anderer Verpflichtungen abgemeldet hatte, sprang der 32-jährige René Freisberg als Ersatzfahrer ein.
Mit 50 kg Platzierungsgewicht für seine Erfolge am Nürburgring hatte es der einzige Honda im Feld der ADAC Procar schwer. Peter Rikli setzte sich während der finalen Rennen in Hockenheim jedoch gut in Szene.
Olly Brinkmann hat nicht lange überlegen müssen, als das Angebot kam bei RSK Verantwortung zu übernehmen. "Rainer Koch überlässt nichts dem Zufall, das Team hat Ambitionen und Zukunft."
Abwechslungsreiche Rennen mit spannenden Duellen und verschiedenen Siegern sahen die Zuschauer am Nürburgring. In der Division 2 machte Guido Thierfelder alles klar und sicherte sich vorzeitig den Meistertitel.
"Ich kam, ich sah, ich siegte", freute sich Peter Rikli wie einst der römische Feldherr Caesar nach der Schlacht bei Zela am Sonntagnachmittag. Der Eidgenosse hatte den Honda souverän aufs Podium gesteuert.
