Mit einer starken Leistung haben sich Christian Bracke, Tomas Pivoda und Jaap van Lagen in die Winterpause verabschiedet. Das erfolgreiche Trio war von der Pole-Position in das Finale der VLN gestartet.
Durchschnittlich 180 Teams traten bei den neun Läufen der diesjährigen VLN an. In ihrem Renault Clio setzten sich die Brüder Tim und Dirk Groneck gegen die riesige Konkurrenz durch.
Das Wochenspiegel Team Manthey hat sich mit einer starken Leistung von der Langstreckensaison 2013 verabschiedet. Georg Weiss, Michael Jacobs und Oliver Kainz waren im Porsche 997 GT3 RSR unterwegs.
Manuel Metzger beendete beim 38. DMV Münsterlandpokal die VLN-Saison mit dem zweiten Klassensieg des Jahres und setzte sich mit Teamkollege Heinz Schmersal gegen die starke Konkurrenz der Klasse SP3T durch.
Beim letzten Lauf der VLN mussten beide Mercedes-Benz SLS AMG GT3 des Bubenheimer Rennteams das Rennen vorzeitig beenden. Aufgrund eines Unfalls in Runde zwölf schied der Flügeltürer mit der Nummer sechs aus.
Das schönste Geschenk hat sich Tim Groneck selber gemacht. An seinem 30. Geburtstag sicherte er sich zusammen mit seinem Bruder Dirk (beide Melle) den Meister-Titel in der VLN.
Audi holte sich die letzte Pole Position der VLN-Saison 2013. Marc Basseng, Laurens Vanthoor und Christian Mamerow gehen von Platz eins mit dem Audi R8 LMS ultra in das Finale.
Beim Saisonabschluss der VLN ist auch das Team Walkenhorst Motorsport powered by Dunlop mit einem speziellen Dunlop-Design am Start, das Mitarbeiter von Autohäusern gewählt haben.
Für das Saisonfinale der VLN ist Christian Bracke bestens gerüstet. Im 450 PS starken Porsche 911 GT3 Cup, der auf den Namen „Höllenfüchschen“ getauft wurde, will der Bochumer noch einmal alles geben.
Finale auf der Nordschleife. Zum letzten Mal in dieser Saison treten die Bubenheimer Rennsportprofis im Rahmen der VLN am Samstag, den 26.10.2013 in der Eifel an.
Die VLN begeht ihr Saisonfinale mit einem wahren Feuerwerk an Emotionen. Im Vordergrund steht die Entscheidung im Kampf um die Meisterschaft. Drei Teams haben noch die Chance auf den begehrten Titel.
„Wir wissen, was unser Auto kann und mit dieser Fahrerbesetzung wollen wir uns den Klassensieg holen“, Carsten Ohlinger, Teamchef von RPR Racing möchte seinen Porsche Cayman in der SP6 ganz oben sehen.
Vor dem Saisonfinale, dem 38. DMV Münsterlandpokal, hat WTM-Racing durchaus noch berechtigte Hoffnungen auf den Titel in der VLN.
Selten war die Meisterschaft in der VLN so spannend, wie in diesem Jahr. Um den Gesamttitel fährt Bonk motorsport zwar nicht mehr, aber in zwei Wertungen kann sich der Rennstall noch die Krone aufsetzen.
Die VLN ist, aufgrund ihrer Teilnehmerstruktur sowohl was die eingesetzten Rennfahrzeuge als auch die Fahrerinnen und Fahrer anbelangt, eine sehr vielschichtige Rennserie.
Regen, Nebel und Wind: Unter schwierigen Wetterbedingungen ist Ring Racing beim ROWE DMV 250-Meilen-Rennen in drei Klassen auf das Podium gefahren.
Am vergangenen Samstag (12. Oktober 2013) fand der vorletzte Lauf der VLN statt. Mit dabei war auch das Team Landgraf Motorsport mit den Piloten Yannick Fübrich, Dennis Trebing und Neuzugang Andy Sammers.
Am vergangenen Wochenende (11. bis 13. Oktober 2013) war Porsche-Pilot Mario Farnbacher zusammen mit dem Haribo Racing-Team in der VLN unterwegs.
Welcher Reihe von Widrigkeiten ein Rennteam manchmal in einem einzigen Rennen trotzen muss, das musste GetSpeed beim achten Saisonlauf zur VLN erfahren.
Schon beim letzten Rennen zur VLN trat das in Beilstein ansässige Team Götz Motorsport nicht an. Auch beim Saisonfinale in knapp 14 Tagen fehlt das Team.
