Rallye Allgemein
17.10.2016
Mattias Ekström ist Rallycross-Weltmeister
Mattias Ekström hat sich mit einem fünften Platz auf dem Estering vorzeitig den Titel in der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft gesichert.
Mattias Ekström hat sich mit einem fünften Platz auf dem Estering vorzeitig den Titel in der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft gesichert.
Die Rennsaison geht zu Ende und belohnt Kart-Pilot Maxim Rehm und sein Team gleich mit zwei krönenden Erfolgen.
Der erst 18-jährige Finne Joonas Lappalainen hat sich beim Saisonfinale des Audi Sport TT Cup auf dem Hockenheimring den Titel gesichert.
Auf der 1.374 Meter langen Rennstrecke von Le Mans (FR) fielen am vergangenen Wochenende die Entscheidungen des IAME International Finals 2016.
Timo Scheider bestritt beim Finale auf dem Hockenheimring am Sonntag sein letztes DTM-Rennen für Audi. In elf gemeinsamen Jahren gewann Scheider zwei DTM-Titel, sieben DTM-Rennen und mit Audi die 24h von Spa.
Sven Müller aus Bingen am Rhein machte es im Saisonfinale auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg nochmal richtig spannend und sicherte sich trotz Kollision, Durchfahrtsstrafe und Platz fünf den Titel.
Ein vierter Platz im Sonntagsrennen beim DTM-Finale auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg hat BMW-Pilot Marco Wittmann gereicht, um sich zum DTM-Champion 2016 zu krönen.
Im 29. Saisonlauf der FIA Formel-3-Europameisterschaft feierte Lance Stroll (Prema Powerteam) seinen 13. Triumph des Jahres.
Die zweite Saison der ADAC Formel 4 gehört seit dem ersten Oktober-Wochenende nach 24 spannenden Rennen der Vergangenheit an.
Trotz des Sieges von Evi Eizenhammer und Sebastian Amosse im Norma, verlieren sie durch eine unglaubliche Aufholjagd ihrer Teamkollegen Tommy Tulpe und Fabian Plentz im Audi R8 LMS den Titelkampf.
Der neue FIA Formel-3-Europameister Lance Stroll (Prema Powerteam) zeigte sich auch nach dem Gewinn des Titels nicht weniger motiviert.
Fabian Plentz (HCB Rutronik Racing) beeindruckte im letzten Rennen des DMV GTC mit einer One-Man-Show und unterstrich damit seinen Titelgewinn.
Das spannende Duell in der Superproduction-Klasse war der würdige Abschluss der DTC-Saison 2016. Für das Jahr 2017 wird das Rennformat der Mehrmarken-Tourenwagenserie unverändert bleiben.
Kein Start-/Zielsieg für Daniel Keilwitz im Praga R1 Turbo aber eine beeindruckende Fahrt mit fast 17 Sekunden Vorsprung vor Antonin Herbeck im Pagani Zonda.
Das Qualifying zum DUNLOP 60 war eine Dominanz des Praga R1 Turbo von Max Aschoff und Daniel Keilwitz. Über 2,1 Sekunden Vorsprung auf den Porsche 991 GT3 R von Hey und Friedrich waren eine klare Ansage.
Bei einem Fahrdynamik-Workshop auf der Renn- und Teststrecke Bilster Berg in Bad Driburg wurden die Nachwuchsrennfahrer intensiv in den Bereichen Technik, Set-up und Fahrzeugkontrolle geschult.
Schon frühzeitig wurden die Weichen für die Saison 2017 des DMV GTC gestellt. Erneut konnte man einen attraktiven Kalender auf die Beine stellen.
Das Renault Sport Formel 1-Team verpflichtet Nico Hülkenberg. Der 29-Jährige wird ab 2017 für mehrere Jahre für das Renault Werksteam in der Königsklasse des Motorsports starten.
Spannender Schlagabtausch im zweiten Qualifying im DMV GTC. Das Duell Fabian Plentz gegen Max Aschoff hatte es in sich, mit dem besseren Ende für Aschoff.
Beim letzten Saisonwochenende des DMV GTC in Oschersleben sicherte sich der Praga R1 Turbo pilotiert von Daniel Keilwitz die Pole-Position für das erste Rennen.
