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Restart der NLS genehmigt: ILN freut sich über gemeinsam errungenen Erfolg
Wie erhofft, dürfen sich die Räder der Nürburgring Langstrecken-Serie am 27. Juni wieder auf der Nordschleife drehen.
Wie erhofft, dürfen sich die Räder der Nürburgring Langstrecken-Serie am 27. Juni wieder auf der Nordschleife drehen.
Grünes Licht für den Saisonauftakt der Nürburgring Langstrecken-Serie: Das für den 27. Juni 2020 geplante Rennen findet statt.
Auch auf den Motorsport hat die Covid-19-Pandemie extreme Auswirkungen. Immer wieder müssen Termine verschoben und Veranstaltungen ganz gecancelt werden.
Die Pfister-Racing Tourenwagen-Challenge ermöglicht es, kostengünstigen Rundstrecken-Motorsport in Deutschland und dem benachbarten Ausland zu betreiben.
Die Tourenwagen Legenden starten 2020 nun doch in Spa-Francorchamps. Nach der Corona-bedingten Absage der für Ende Juni geplanten „Spa Summer Classics“, wurde ein sehr guter Ersatztermin akquiriert.
Die Teams und Fahrer der Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring (ILN) unterstützen die Konzepte der Nürburgring Langstrecken-Serie VLN.
Bei einem Treffen mit der Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring (ILN) hat die VLN ihr Konzept zur Durchführung der NLS-Rennen unter Corona-Bedingungen im Detail vorgestellt.
Auch wenn das ADAC TOTAL 24h-Rennen 2020 auf September verschoben wurde, können sich die Fans am ursprünglich geplanten Datum des 24h-Rennens (23. – 24. Mai) auf actionreiche Stunden freuen.
Das Coronavirus hält die Welt nach wie vor buchstäblich in Atem. Auch wenn aktuell Lockerungen vorgenommen werden, ist das öffentliche Leben in vielen Bereichen immer noch stark beeinträchtigt.
Die LöhrGruppe hat ihre Partnerschaft mit der VLN verlängert. Das Logo der Handelsgruppe ist auch für die nächsten drei Jahre auf den Einsatzfahrzeugen der Rennleitung in der NLS präsent.
Nach intensiven Verhandlungen konnte für die GLP ein vorläufiger Veranstaltungskalender mit sechs Wertungsläufen für das laufende Jahr erstellt werden.
Eibach unterstützt die Tourenwagen Legenden als neuer Partner. Das Logo des Fahrwerksspezialisten aus Finnentrop ziert künftig die Startnummernmatten der legendären Rennboliden aus den 80er und 90er Jahre.
Auch wenn derzeit die Motoren weitestgehend ruhen, war die Organisation der Spezial Tourenwagen Trophy (STT) nicht untätig. Es wurde über Alternativen und neue Termine gegrübelt.
Die Covid-19-Pandemie hat Deutschland aktuell noch fest im Griff. Aufgrund der letzten positiven Entwicklungen hat die Rundstrecken-Challenge Nürburgring ihren Terminkalender aktualisiert.
Das Corona-Virus hält die Welt in Atem und lähmt den kompletten Kosmos des Sports. Konsequenterweise wurden die bisher geplanten Veranstaltungen der RCN und der GLP Gleichmäßigkeitsprüfung Nürburgring abgesagt.
Die ADAC TCR Germany passt angesichts der Corona-Krise den Rennkalender für die Saison 2020 an. Das erste von unverändert sieben Rennwochenenden findet vom 31. Juli bis 2. August in Most/Tschechien statt.
Nachdem die ersten drei Rennen der Serie abgesagt werden mussten, wurde zusammen mit dem Nürburgring ein neuer Terminkalender für das Jahr erarbeitet.
Martin Rosorius, Vorsitzender der ILN, zeigt auf, wie die ILN und ihre Mitglieder gemeinsam mit anderen Betroffenen nach Lösungen und Hilfestellungen für das Überstehen der Krise suchen können.
Es ist ein Novum in der langen Motorsportgeschichte von Liqui Moly: Zum ersten Mal ist der Öl- und Additivspezialist aus Deutschland Partner eines Werksteams.
Das Team rund um Teamchef Marcel Konrad wird in der Saison 2020 im Tourenwagen Junior Cup an den Start gehen. Die Mannschaft hat mit Marten Kruse unlängst den ersten Fahrer bestätigt.