Mit einem Paukenschlag endet der Januar. Carrie Schreiner wird in der neuen Saison 2018 im DMV GTC und DUNLOP 60 starten. Im Meisterteam von HCB-Rutronik Racing pilotiert sie einen Audi R8 LMS.
Gut zweieinhalb Monate vor dem Start in die neue DMV-GTC-Saison hat HCB-Rutronik Racing Carrie Schreiner verpflichtet. Die 19-Jährige verstärkt das Team aus Wilferdingen beim Projekt Titelverteidigung.
Bereits frühzeitig standen die Fahrerpaarungen des am Nürburgring beheimateten Rennteams fest. Wie in jedem Jahr werden erfahrene Fahrer auf junge Nachwuchstalente treffen.
Die Vorbereitungen von Frikadelli Racing auf die VLN und das 24h-Rennen auf dem Nürburgring laufen auf Hochtouren, jetzt steht eine wichtige Personalie fest: Lance David Arnold wird das Porsche-Team verstärken.
Nach den Läufen drei und vier der TCR Middle East Series in Dubai am vergangenen Wochenende führt das Liqui Moly Team Engstler sowohl die Team- als auch die Fahrerwertung an.
Schütz Motorsport wird sein Engagement im DMV GTC und DUNLOP 60 weiter ausbauen. Mit einem Mercedes-AMG GT3 wird man mit einem weiteren Piloten an der Meisterschaft teilnehmen.
Im Jahr 2017 zeigte Steve Jans zusammen mit GetSpeed eine starke VLN-Saison. Sechs Siege fuhr der Luxemburger mit dem Team aus Meuspath ein und gehörte damit zu den erfolgreichsten Porsche-Piloten im Feld.
Auch in der Saison 2018 wird der Deutsche Motorsport Verband Namensgeber des DMV GT und Touring Car Cup (DMV GTC) sein. Damit wird die jahrelange Partnerschaft erfolgreich weitergeführt.
Das Rennteam Max Kruse Racing hat sein erstes Auto erhalten. Am 15. Januar 2018 wurde der neue 350 PS starke VW Golf GTI TCR am Sitz der Volkswagen Motorsport GmbH in Hannover an das Team übergeben.
In der Saison 2018 wird Benni Hey weiterhin mit einem Porsche 991 GT3 R im DMV GTC und DUNLOP 60 dabei sein. Sicherlich wird er ein Wort um den Titel mitreden wollen.
Der Lexus LC stellt sich einer der härtesten Herausforderungen: Das Flaggschiff-Coupé startet in diesem Jahr erstmals beim 24-Stunden-Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife (12. bis 13. Mai 2018).
Für die kommende Saison hat die Spezial Tourenwagen Trophy einige Anpassungen am Reglement vorgenommen. Ab sofort können Porsche 996 Cup sowie umgebaute Serien-996er in der Division 2 an den Start gehen.
Die höchste internationale Tourenwagenklasse bleibt auch künftig ein Teil des ADAC Zurich 24h-Rennens. Darauf einigten sich die Betreiber der FIA WTCR mit den Organisatoren des ADAC Nordrhein.