Der Spanier Roberto Merhi startet auch 2011 in der Formel 3 Euro Serie. Er einigte sich mit dem Prema Powerteam auf eine Zusammenarbeit und geht damit in seine dritte Saison in der stärksten Nachwuchsserie der Welt.
Nach der Absage des Formel 1-Saisonstarts in Bahrain begrüsst auch Michael Schumacher die Entscheidung...
Titelverteidiger ma-con geht 2011 mit sechs Autos im ADAC Formel Masters an den Start. Drei davon treten unter der Bewerbung „Krafft Walzen“ an.
Die talentierte und international agierende Rennfahrerin Katherine Legge kehrt nach Amerika zurück um ihre Rennkarriere fortzusetzen, und ihr Ziel heißt Indycar.
Nach Michael Schumacher und Sebastian Vettel konnte mit Nico Rosberg ein dritter Deutscher die Bestzeit bei einem Formel 1-Test holen. In Barcelona war der Mercedes-Fahrer Schnellster.
Mit einem viertägigen Test auf dem Circuit de Catalunya in Spanien setzt Pirelli in dieser Woche seine Vorbereitungen zur FIA Formel 1 Weltmeisterschaft 2011 fort.
Beim ersten Testtag der Formel 1 in Barcelona war Sebastian Vettel schnellster Pilot. Fernando Alonso und Jaime Alguersuari folgten auf den weiteren Plätzen.
Serienorganisator Frank Hirsch hat seine Hausaufgaben für die Formel Gloria bestens gemacht. Heu-te wurde bestätigt, dass die Nachwuchsserie im Rahmen der Hockenheim Historic „In memory of Jim Clark“ an den Start geht!
Die Entscheidung ist gefallen: Nach einer intensiven internen Testphase hat Pirelli die P ZERO Slicks mit harter und weicher Mischung nominiert.
Neuhauser Racing hat jetzt auch seinen dritten Fahrer bekannt gegeben. Der Österreicher David Griessner komplettiert den Kader des Teams in der ADAC Formel Masters Saison 2011.
Der neue Lotus Renault R31 mag schwarz wie die Nacht sein – doch über Nacht lässt sich das Design eines Formel 1-Renners nicht kreieren.
Der nächste Rookie drängt in den ATS Formel-3-Cup. Jeroen Mul wird das zweite von drei Cockpits im Team Van Amersfoort Racing besetzen.
Wussten Sie, dass Lotus Renault GP-Teamchef Eric Boullier auch einen McLaren schön findet? Oder dass der Technische Direktor James Allison sich für kaum einen Rennwagen interessiert? Dies und mehr erfahren Sie in unseren Kurzprofilen der beiden Lotus Renault GP-Köpfe.
Nick Heidfeld wird in der Saison 2011 wieder in der Formel 1 an den Start gehen. Der Mönchengladbacher ist Ersatzfahrer für den Polen Robert Kubica bei Lotus.
Beim zweiten Gruppentest der Formel 1 im südspanischen Jerez liefen die P ZERO Reifen von Pirelli an allen vier Testtagen fehlerlos.
Mit dem Energie-Rückgewinnungssystem KERS setzt Lotus Renault GP auf eine Technologie, die auch für Serienmodelle relevant sein kann. Was hat sich seit dem Debüt des Systems 2009 geändert und welche Rolle spielt KERS im Renngeschehen 2011?
Erfolgreich absolvierten die neu entwickelten P ZERO Reifen von Pirelli am vergangenen Wochenende ihr erstes Rennen bei der GP2 Asien. Der Reifenhersteller debütierte als alleiniger Lieferant der Rennserie, die in dieser Saison auch mit einem brandneuen Boliden aufwartet.
In der vierten Saison des ADAC Formel Masters wird es mit großer Wahrscheinlichkeit ein Rekordstarterfeld geben. Mitte Februar waren schon 17 Autos genannt.
Tom Dillmann ist nicht nur der Titelträger des ATS Formel-3-Cup 2010, der Franzose konnte zudem die Wertung AvD Speed-Pokal für sich entscheiden. In der AvD Zentrale in Frankfurt erhielt Dillmann dafür die Fördersumme von knapp 10.000 Euro aus der Hand des AvD Sportpräsidenten, Volker Strycek.
Zu den auffälligsten technischen Neuerungen der Formel 1 Saison 2011 zählt der verstellbare Heckflügel. James Allison, der Technische Direktor von Lotus Renault GP, erklärt, wie das neue System eingesetzt wird und wieso es für mehr Spektakel sorgen kann.
