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Auf Augenhöhe mit der leistungsstärkeren GT3-Konkurrenz: Das KTM-Kundenteam CCS Racing demonstrierte am Nürburgring eindrucksvoll das Potenzial des KTM X-BOW GTX.

Am vergangenen Wochenende stellte sich das von Lamborghini Squadra Corse unterstützte Team GRT mit zwei Lamborghini Huracán GT3 EVO2 dem härtesten GT3-Rennen der Welt.

So nah am Podest und am Ende doch so fern: Für Herberth Motorsport war das 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps eine echte Achterbahnfahrt.

Scherer Sport PHX meistert das weltweit härteste GT-Rennen: Luca Engstler, Kelvin van der Linde und Nicki Thiim kämpften im blau-weißen Scherer-Audi R8 LMS bei den CrowdStrike 24 Hours of Spa lange um den Sieg

W&S Motorsport setzte die Erfolgsserie fort und holte am vergangenen Wochenende bei der dritten Runde der GT4 European Series zwei Podiumsplätze.

Mit zwei guten Ergebnissen hat das Mercedes-AMG Team GetSpeed den Saisonhöhepunkt der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS gemeistert.

Der vom Haupt Racing Team unterstützte Mercedes-AMG GT3 #75 von SunEnergy1 Racing errang bei den CrowdStrike 24 Hours of Spa den Klassensieg in der Pro-Am-Kategorie.

Der Fichtenberger Tim Heinemann hat den Bronze Cup bei den 24h Spa gewonnen. Zudem stellte er einen neuen Rundenrekord beim Langstreckenklassiker auf.

Dritter Triumph für ROWE Racing bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps! In einem bis zur letzten Stunde spannenden Rennen fuhr das Team nach 537 Runden zum Sieg.

Audi Sport customer racing prägte gemeinsam mit allen seinen Teams die 75. Ausgabe der 24 Stunden von Spa: Zwei Fahrermannschaften lieferten sich einen spannenden Kampf um den Gesamtsieg.

Die Porsche-Kundenteams Manthey EMA und Rutronik Racing haben den Langstreckenklassiker von Spa-Francorchamps auf den Plätzen vier und fünf beendet.

Das AKKODIS ASP Team um Timur Boguslavskiy (FIA), Jules Gounon (AND) und Raffaele Marciello (SUI) hat sich mit einer herausragenden Leistung bei der 75. Ausgabe der 24 Hours of Spa den zweiten Platz gesichert.

Das erste Mal so richtig ernst wurde es am Morgen des Rennsonntags (2. Juli 2023) auf dem Nürburgring auch für den GT4 Kader.

Zum finalen Renntag am Sonntag begrüßte der Nürburgring das GTC Race-Teilnehmerfeld zwar nicht mit bestem Sommerwetter, aber immerhin durften sich die Pilotinnen und Piloten über trockene Bedingungen freuen.

Die Porsche-Kundenteams liegen mit dem 911 GT3 R bei den 24 Stunden von Spa-Francorchamps auch nach zwei Dritteln der Renndistanz in Schlagdistanz zur Spitze.

Mercedes-AMG Customer Racing hat auch nach Einbruch der Dunkelheit bei den 75. CrowdStrike 24 Hours of Spa den Aufwärtstrend der Anfangsphase bestätigt.

Nach der Auftaktphase des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps liegen die Porsche-Kundenteams mit dem 911 GT3 R weiterhin in aussichtsreicher Position.

Chaos herrschte am Nürburgring bereits bevor das Rennen richtig gestartet wurde. Das Eifelwetter öffnete seine Schleusen und die Pirelli-Regenreifen mussten von den Teams montiert werden.

Bei trockenen Bedingungen auf dem Nürburgring ging es für die GT4-Fahrzeuge des GTC Race am Samstagnachmittag in die Startaufstellung des GT60 powered by Pirelli.

Das zweite und somit letzte Zeittraining des GTC Race am Nürburgring ist abgeschlossen. Kommentator Tobi Schimon begrüßte gemeinsam mit GT4-Pilot Simon Conner Primm die Zuschauer im Livestream.