Was sich 2014 im technischen Reglement der WEC ändert, darf zu Recht als Revolution bezeichnet werden. Erstmals wird nicht mehr die Leistung eines Rennwagens begrenzt, sondern der Energieverbrauch limitiert.
Neues Gesicht bei Prosperia C. Abt Racing: Der Südafrikaner Kelvin van der Linde (17) startet in der Saison 2014 in einem der drei Audi R8 LMS ultra, die das bayerische Team im ADAC GT Masters einsetzt.
Farnbacher Racing startet mit zwei Porsche 911 und dem bisher stärksten Fahreraufgebot des fränkischen Porsche-Teams in die ADAC GT Masters-Saison 2014.
Porsche tritt insgesamt mit vier Fahrzeugen in der FIA Sportwagen-Weltmeisterschaft (WEC) und beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014 an.
H.T.P. Motorsport nimmt 2014 eine weitere Saison mit dem Mercedes-Benz SLS AMG im ADAC GT Masters in Angriff. Das Team aus dem Saarland setzt in der „Liga der Supersportwagen“ auf zwei Mercedes-Benz SLS AMG.
Noch sind es 81 Tage bis zum Start der DTM-Saison 2014 auf dem Hockenheimring. Die Motorsportabteilungen von Audi, BMW und Mercedes-Benz sind aber bereits mittendrin in der Vorbereitung für das Jubiläumsjahr.
Beim ‚Sprung nach Sotschi‘ anlässlich des 44. ‚Ball des Sports‘ in den Rhein-Main-Hallen in Wiesbaden war auch die populärste internationale Tourenwagenserie mit dabei.
Eine Legende kehrt zurück – und Schaeffler ist dabei. Erstmals seit dem 16. und bislang letzten Le-Mans-Sieg 1998 startet Porsche am 14. und 15. Juni 2014 in der Top-Kategorie des Langstrecken-Klassikers.
Das ADAC GT Masters startet in der etropolis Motorsport Arena Oschersleben zur „Generalprobe“ für die Saison 2014. An zwei offiziellen Testtagen am 8. und 9. April 2014 machen sich die Fahrer und Teams warm.
ADAC Stiftung Sport-Förderpilot Lennart Marioneck startete im vergangenen Jahr erstmals im ADAC GT Masters und teilte sich eine 550 PS starke Corvette von Callaway Competition mit dem Schweizer Remo Lips.
Wenn am 8. Februar 2014 bei den Olympischen Winterspielen die ersten Medaillen vergeben worden sind, blicken auch die Gäste beim 44. ‚Ball des Sports’ mit einer Live-Schaltung nach Sotschi.
Die diesjährige Ausgabe des 24-Stunden-Rennens von Daytona zeigte wieder einmal ausdrücklich die Popularität des Langstrecken-Events der Spitzenklasse.
Die Zielstellung von Christian Engelhart bei den 24h Daytona war ambitioniert. Auf der Strecke konnte der Porsche-Pilot zusammen mit seinen Teamkollegen in der ersten Rennhälfte an die Vorgaben auch anknüpfen.
Toyota Racing wird auch 2014 wieder mit zwei Fahrzeugen an der FIA WEC Langstrecken-Weltmeisterschaft sowie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnehmen.
Am vergangenen Wochenende beim Langstreckenrennen in Daytona erreichte Christopher Haase im Qualifying die Pole-Position der GTD-Kategorie, im Rennen fuhr er dann nach 24 anstrengenden Stunden auf Rang 16.
Mit großen Erwartungen war Norbert Siedler zu seinem ersten 24-Stunden-Rennen des Jahres nach Daytona gereist. Nach solider Startphase wurden er und seine Teamkollegen von zwei Kühlerschäden ausgebremst.
Die Erfolgssträhne von Marco Seefried hält an: Nur zwei Wochen nachdem der Wemdinger bei den 24 Stunden von Dubai den starken vierten Platz eingefahren hat, setzte er nun noch einen drauf.
Im Juni setzt Audi alles daran, seine Siegesserie bei den 24h von Le Mans fortzusetzen. Der neue Audi R18 e-tron quattro, mit dem die Marke antritt, ist der komplexeste Rennwagen in der Geschichte von Audi.
Die diesjährige Ausgabe des Rolex 24 Stunden Rennens in Daytona wird als eines der schwierigsten Rennen in die Teamgeschichte von Dempsey Racing / Konrad Motorsport eingehen.
Pech bei der Premiere: Sportwagen-Pilot Stefan Mücke hat am Wochenende bei seinem ersten Auftritt im 24-Stunden-Rennen in Daytona Beach (US-Bundesstaat Florida) den achten Platz in der Klasse GT Le Mans belegt.
