Andreas Wirth beendete beim vorletzten ADAC GT Masters-Wochenende der Saison im niederländischen Assen seine Durststrecke aus den letzten Rennen und holte in beiden Läufen gute Punkte.
Audi, Audi, Audi - nur 14 Tage nach dem Dreifachtriumph in der Regenschlacht von Brands Hatch hat die Marke mit den vier Ringen bei ähnlich schwierigen Bedingungen erneut das Podium komplett für sich behauptet.
"Mission completed!", die Porsche-Werksfahrer Richard Lietz und Romain Dumas (F) brachten den neuen Porsche 911 GT3 R Hybrid als bestes GT-Fahrzeug ins Ziel.
Ernüchterung stand in die Gesichter des Teams Fach Auto Tech nach den Rennen des ADAC GT Masters in den Niederlanden geschrieben. "Assen ist absolut keine Porsche Strecke", verlautete aus den Reihen der Crew.
Sportwagen-Pilot Stefan Mücke aus Berlin hat in der Nacht zum Sonntag (18. September) Motorsportgeschichte geschrieben. Der Aston-Martin-Werksfahrer gewann im kalifornischen Laguna Seca erstmals.
Er hat sie alle besiegt – auf der Strecke und an der Zapfsäule. Bei seinem ersten Auftritt an der Westküste der USA ließ der Porsche 911 GT3 R Hybrid in Laguna Seca alle anderen GT-Fahrzeuge hinter sich.
Endlich war es soweit! In Assen (16. bis 18. September 2011) konnte das Team Farnbacher ESET Racing im ADAC GT Masters mit dem Ferrari F458 Italia GT3 über den Sieg jubeln.
Audi feierte am Sonntag auch in Oschersleben einen Dreifachsieg in der DTM. Die Stimmen nach dem Rennen.
Der Titelkampf des ADAC GT Masters bleibt bis zum Finale in Hockenheim spannend. Alle Titelkontrahenten punkteten beim drittletzten Rennen der Saison 2011 im niederländischen Assen vor 11.600 Zuschauern.
Drei Audi-Fahrer auf dem Podium: Das achte DTM-Saisonrennen in der Motorsport Arena Oschersleben stand ganz im Zeichen der vier Ringe.
Auf abtrocknender Strecke in Assen holte sich das Ferrari-Team Farnbacher ESET Racing seinen ersten Saisonsieg. Die Meisterschaftsrivalen punkteten auf den Plätzen fünf, sechs, und sieben.
Drei Audi A4 DTM stehen beim DTM-Rennen in Oschersleben in den ersten beiden Startreihen. Tabellenführer Martin Tomczyk hat indes eine schwierige Aufgabe zu lösen. Die Stimmen nach dem Qualifying.
So knapp war es im Qualifying der DTM selten zuvor. Mit einem Vorsprung von nur einer Tausendstelsekunde sicherte sich der spanische Audi-Pilot Miguel Molina in Oschersleben überraschend die Pole-Position.
Vom Start über den Boxenstopp bis ins Ziel absolvierten Dino Lunardi und Alex Margaritis im BMW ALPINA vom LIQUI MOLY Team Engstler ein perfektes Samstagsrennen des ADAC GT Masters in Assen.
Das war knapp: Im hart umkämpften Qualifying zum Sechs-Stunden-Rennen in Laguna Seca/Kalifornien verpasste Porsche-Werksfahrer Patrick Long (USA) die zweite Startreihe nur um eine Tausendstelsekunde.
Christopher Mies und Christer Joens sicherten sich jeweils die Pole Position beim Zeittraining des ADAC GT Masters in Assen.
Eine Rundenzeit von 1:22,722 Minuten war das Maß der Dinge beim ersten Freien Training der DTM in der Motorsport Arena Oschersleben - gefahren von Filip Albuquerque im Audi A4 DTM.
Michael Ammermüller und Sebastian Asch verbuchten im zweiten Freien Training die Bestzeit im a-workx Akrapovic-Porsche 997 GT3 R für sich.
Das sagten die Akteure des ADAC GT Masters nach den ersten Trainingsrunden im niederländischen Assen.
In ihrer letzten Runde setzten sich Daniel Keilwitz und Diego Alessi mit ihrer Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3 an die Spitze des 39 Wagen starken ADAC GT Masters-Feldes in Assen.
