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Am kommenden Wochenende startet die Intercontinental GT Challenge mit dem legendären 12-Stunden-Rennen von Bathurst (AU) in ihre neue Saison.

Beim legendären 12-Stunden-Rennen von Bathurst (1.-3. Februar) gehen in diesem Jahr sechs Mercedes-AMG GT3 an den Start.

Audi kehrt als Titelverteidiger nach Australien zurück. In Bathurst beginnt am die Intercontinental GT Challenge, in der Audi im vergangenen Jahr zum dritten Mal in Folge die Markenwertung gewonnen hat.

Mit Platz acht beim prestigeträchtigen „Rolex 24 at Daytona“ hat Rene Binder seine erste große Talentprobe bei einem 24-Stunden-Rennen fehlerlos bestanden.

Auch das vierte Antreten in Daytona brachte Klaus Bachler kein Glück. Denn beim 24-Stunden-Klassiker kam es für den Steirer und seine Teamkollegen bereits nach zwei Stunden zum frühzeitigen Aus.

Mit einer beeindruckenden Schlussoffensive bei den 24h Daytona sichert sich Christian Engelhart für Lamborghini und das GRT Grasser Racing Team den prestigeträchtigen Sieg beim Langstreckenklassiker in Florida.

Viel Regen, wichtige Punkte und ein solider Start in die neue Saison für Mario Farnbacher. Bei der 57. Auflage der 24h von Daytona fuhr der 26-Jährige im Acura NSX GT3 den fünften Platz in der GTD-Klasse ein.

Nach Klassensiegen 2017 und 2018 hat Ford Chip Ganassi Racing am Sonntag den Hattrick in Daytona knapp verpasst.

Das 24-Stunden-Rennen von Daytona zeigte sich in diesem Jahr von zwei höchst unterschiedlichen Seiten: Bis in den Sonntagmorgen hinein ermöglichten trockene Streckenbedingungen schnelle und hochklassige Duelle.

Volles Programm für Marvin Kirchhöfer, der 2019 in der Blancpain GT-Series und im ADAC GT Masters an den Start geht.

Das Porsche GT Team ist bei den 24 Stunden von Daytona für eine starke Leistung mit einem Podestplatz belohnt worden. Bei schwierigen Bedingungen erreichten die beiden Porsche 911 RSR die Plätze drei und fünf.

Das BMW Team RLL mit den Fahrern Connor De Phillippi (USA), Augusto Farfus (BRA), Philipp Eng (AUT) und Colton Herta (USA) hat den Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Daytona (USA) gefeiert.

Die 24h Daytona begannen vielversprechend: Jarvis, der sich das Cockpit des Mazda RT24-P mit Bernhard, Nunez und Rast teilte, sicherte dem Team die Pole-Position für das Rennen.

Dem GRT Grasser Racing Team gelingt die große Sensation: Die Mannschaft aus dem österreichischen Knittelfeld hat zum zweiten Mal in Folge das legendäre 24-Stunden-Rennen von Daytona gewonnen.

Das Porsche GT Team ist bei den 24 Stunden von Daytona (USA) auch bei schwierigsten Bedingungen weiterhin auf Podestkurs.

Etwas weniger als 100 Tage vor dem Start des ersten Rennens der DTM-Saison 2019 vermeldet die DTM-Dachorganisation ITR GmbH eine starke Nachfrage beim Ticket-Vorverkauf.

Das Porsche GT Team liegt beim 24h-Rennen Daytona in aussichtsreicher Position. Der Porsche 911 RSR (#911) hat nach den ersten vier Stunden den ersten Platz der hart umkämpften GTLM-Klasse übernommen.

Im Interview spricht der neue BMW Werksfahrer Sheldon van der Linde über seinen großen Traum DTM, seine Erwartungen vor der ersten Saison und die Fortführung einer Familientradition.

Das Porsche GT Team schickt seine beiden 911 RSR in einem legendären Design in das diesjährige 24-Stunden-Rennen in Daytona und zum 12-Stunden-Rennen nach Sebring.

Porsche wird von der Pole-Position in die 24 Stunden von Daytona 2019 starten. Werksfahrer Nick Tandy markierte im 15-minütigen Qualifying in Daytona im Porsche 911 RSR (#911) die schnellste Rundenzeit.