Grandioser Start für BMW Motorsport in die DTM-Saison 2013: Augusto Farfus (BR) hat am Sonntag das erste Rennen in Hockenheim (DE) am Steuer seines Castrol EDGE BMW M3 DTM nach 42 Runden souverän gewonnen.
Mit einem Audi RS 5 DTM an der Spitze des Feldes begann auf dem Hockenheimring vor 87.000 Zuschauern die neue DTM-Saison. Nach 42 spektakulären Runden endete der Auftakt für Audi mit einer Enttäuschung.
Das Podest knapp verpasst, aber Optimismus für das Saisonhighlight in Le Mans: Stefan Mücke hat am Samstag bei der zweiten Saisonstation der FIA WEC den angestrebten Rang auf dem Podium knapp verfehlt.
Ein zu später erster Boxenstopp brachte Audi-Pilot Timo Scheider beim DTM-Auftakt auf dem Hockenheimring um die Chance auf ein Podiumsergebnis. Die Stimmen nach dem Rennen.
Sieg im ersten Rennen und alle drei Audi R8 LMS ultra in den Top-Ten: Das Team Prosperia C. Abt Racing hat beim Saisonauftakt des ADAC GT Masters in Oschersleben einen gelungenen Start in die Saison erwischt.
Bei einem nervenaufreibenden Saisonauftakt konnte BMW mit Augusto Farfus und einem beeindruckenden Dirk Werner den ersten Doppelsieg der Saison feiern.
Nach dem Rennen der FIA Langstrecken-WM in Spa-Francorchamps war man von Audi-Seite natürlich zufrieden. Hier die Stimmen.
Audi freute sich über ein tadelloses zweites Rennwochenende in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. In Spa startete man von den drei besten Plätzen und mit allen drei Fahrerteams auf dem Podium.
Das sagen die Fahrer von BMW Motorsport zu ihrem Abschneiden beim ersten Zeittraining der DTM-Saison 2013 auf dem Hockenheimring.
Im ersten DTM-Qualifying des Jahres sicherte sich Audi-Pilot Timo Scheider die Pole-Position vor Augusto Farfus (BMW) und Christian Vietoris (Mercedes).
Mike Rockenfeller holte sich im Audi RS 5 DTM die erste Bestzeit zur neuen Saison der DTM in Hockenheim. Dahinter kamen Mattias Ekström (Audi RS 5 DTM) und Augusto Farfus (BMW M3 DTM). Hier die Ergebnisse.
Im Qualifying der 6h Spa, dem zweiten Lauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft World Endurance Championship, belegten Jörg Bergmeister und Patrick Pilet den sechsten Platz in der Klasse GTE-Pro.
Der Sonntagmorgen bietet den Fans der DTM ab sofort eine neue Attraktion. Alle Teilnehmer des traditionellen Pitwalk können den Teams aus nächster Nähe beim Boxenstopp-Training zuschauen.
Die DTM wird bis mindestens 2016 ihre Rennen auf Reifen von Hankook bestreiten. Der DTM-Rechteinhaber und -vermarkter ITR e.V. und das südkoreanische Unternehmen haben den Exklusivvertrag verlängert.
Der Saisonstart war perfekt: Das dänische Trio Nygaard, Poulsen und Simonsen startete im Aston Martin Vantage GTE von Young Driver AMR in Silverstone mit einem grandiosen Sieg in die Saison.
Nicht nur aller Anfang ist bekanntlich schwer, sondern manchmal auch ein Comeback. Nach zwei Jahren Pause startete Christian Hohenadel wieder im ADAC GT Masters und bei Callaway Competition in einer Corvette.
Der Austragungsort für die 6 Stunden von Spa ist der legendäre Circuit de Spa-Francorchamps in den belgischen Ardennen. Der Kurs ist 7,004 Kilometer lang und eine der längsten und anspruchsvollsten im Kalender.
Voll motiviert stellt sich kommendes Wochenende das Team Felbermayr-Proton der starken Konkurrenz beim zweiten Lauf zur World Endurance Championship auf der legendären Rennstrecke von Spa-Franchorchamps.
Harte Zweikämpfe, sonniges Frühlingswetter, 14.500 begeisterte Zuschauer und eine Glanzleistung der amtierenden ADAC GT Masters-Vizemeister Diego Alessi und Daniel Keilwitz.
Andreas Wirth verließ den Schauplatz des ersten ADAC GT Masters-Rennwochenendes in Oschersleben mit gemischten Gefühlen. Die Punkteausbeute blieb für Wirth beim Saisonstart nahe Magdeburg bescheiden.
